Масштабний проект інженерного та геодезичного супроводу будівництва мостового переходу над великою водною перешкодою. За допомогою безпілотних технологій ми забезпечили замовнику високоточний контроль монтажу висотних пілонів, прогонових будов та безпечну координацію флоту важких плавкранів.
Висотна інспекція та нагляд за унікальним будівництвом
Спорудження мостових переходів належить до об'єктів підвищеної складності (клас наслідків СС3). Такі проекти вимагають екстремальної точності за умов роботи на значній висоті та над водою. Основним викликом для інженерного складу замовника є безперервний контроль геометрії вантових опор на висоті понад 100 метрів та моніторинг насування важких металевих прогонів.
Ми залучили БПЛА для регулярного ортофотокартування монтажного майданчика та тривимірного моделювання конструкцій. Наша зйомка дозволила проводити оперативне нівелювання та нагляд за роботою монтажних бригад і плавзасобів безпосередньо з повітря, надаючи головним інженерам вичерпну картину будівництва в реальному часі.
Монтаж мостових конструкцій за допомогою плавкранів вимагає ювелірної точності. Наше відео фіксує складні операції на воді, де кожен сантиметр зміщення має значення. Використання дронів дозволяє інспектувати стан зварних швів, монтажних вузлів та натяг вант на критичних висотах, де класичний доступ промислових альпіністів є занадто небезпечним, тривалим або технічно неможливим.
Окрім технічних функцій геодезичного нагляду, регулярна аерозйомка створює унікальний таймлапс-архів будівництва. Вона документує кожну етапну віху — від встановлення перших підводних опор до змикання руслових прогонів мосту. Ці кадри стають основою для звітів перед державними органами, презентаційних матеріалів для медіа та доказом найвищого професіоналізму будівельних підрядників на міжнародному рівні.
Супровід мостобудування за допомогою БПЛА знижує ризик виробничого травматизму та оптимізує час проведення щоденних вимірювань геометричних параметрів на 70%.